Projenizin başlangıcında temel ve çevre kazısı için çıkacak toprak hacmini ve gereken kamyon (sefer) sayısını hızlıca hesaplayın.
Toprak kazıldığında kabaracağı için %15 kabarma payı eklenerek hesaplanmıştır. Standart bir hafriyat kamyonu 15 m³ hacim kapasitesine sahiptir.
İnşaata başlamadan önceki ilk aşama olan hafriyat (kazı) işlemi, maliyeti genellikle sürprizlere açık olan bir kalemdir. Hafriyat maliyetini belirleyen temel faktör, arsadan çıkarılacak olan toprağın hacmi ve bu toprağın döküm sahasına taşınması için gereken hafriyat kamyonu sefer sayısıdır.
Hafriyat hesaplamasında yapılan en büyük hata, kazı hacmini sadece "Alan x Derinlik" formülüyle (sıkışık zemin hacmi) bulup bırakmaktır. Oysa doğal ortamında sıkışık halde bulunan toprak veya kaya, kepçe ile kazılıp çıkarıldığında içerisine hava girer ve hacmi büyür. Buna mühendislikte Toprak Kabarma Payı denir. Zemin cinsine göre değişmekle birlikte (kum, killi toprak, kaya vb.) toprak kazıldığında ortalama %15 ile %25 arasında kabarır.
Araç, girdiğiniz temel kazı oturum alanı ve derinliği çarparak önce "Sıkışık Hacmi" bulur. Ardından taşıma maliyetini doğru hesaplayabilmeniz için üzerine otomatik olarak %15 Kabarma Payı ekler. Çıkan toplam kabarmış toprak hacmi, standart bir harfiyat kamyonunun taşıma kapasitesine (ortalama 15 m³) bölünerek tahmini kamyon sefer sayınız hesaplanır.
Sıkışık haldeki toprak kazılıp çıkarıldığında içine hava girer ve hacmi artar. Buna kabarma payı denir. Toprağın cinsine göre değişmekle birlikte genelde %10 ile %25 arasında alınır. Sistemimizde standart olarak %15 alınmıştır.
Genellikle inşaat alanlarında 3 veya 4 dingilli hafriyat kamyonları kullanılır (kırkayak). Bu kamyonlar yasal tonaj sınırları çerçevesinde ortalama 15 m³ ile 18 m³ arası toprak taşır. Hesabımızda güvenli tarafta kalmak adına 15 m³ baz alınmıştır.
SerVilla güvencesiyle hayalinizdeki projeye bir adım daha yakınsınız. Profesyonel mimari ekibimizle tanışın.
Ücretsiz Mimari Görüşme Randevusu Al